La transmisión automática de su Toyota Prius V es en realidad un sistema híbrido CVT. Si nota tirones, retrasos o patinaje al cambiar, le explicamos las causas más comunes y si es seguro seguir conduciendo.
¿Qué está pasando con su transmisión?
Cuando su Prius V presenta un enganche tardío y brusco al cambiar de marcha, o siente que la transmisión "patina" entre cambios, no se asuste. A diferencia de una transmisión automática tradicional, su vehículo usa un sistema híbrido con un tren de engranajes planetarios y dos motores-generadores (MG1 y MG2). Ese "patinaje" o tirón suele deberse a problemas con los componentes electrónicos o el fluido, no a engranajes rotos.
