Si tu Kamiq se cala justo después del arranque en frío, sobre todo en invierno, no es normal: hay una causa concreta detrás. Te explico las más probables y por dónde empezar a mirar.
Por qué el Kamiq se cala justo después del arranque en frío
Cuando arrancas en frío, y más con temperaturas cerca de cero, la centralita del motor tiene que preparar una mezcla más rica de lo normal: la gasolina se vaporiza peor, el aire está más denso y el motor necesita un extra de combustible para mantenerse estable. Si algún eslabón de esa cadena —sensores, encendido, admisión o alimentación— no está fino, el motor arranca y se cala en pocos segundos, justo en el momento en que la ECU intenta bajar de las revoluciones de arranque al ralentí. En invierno se suman dos enemigos clásicos: la batería pierde capacidad y la condensación en la admisión y en el combustible empeora la combustión.
