Если при наезде на кочки и ямы из передней подвески доносится стук, это часто указывает на износ сайлентблоков, шаровых опор или амортизаторов. Рассказываем, что проверить в первую очередь и насколько опасно ездить с такой проблемой.
Основные причины стука в передней подвеске BYD Song Plus
Стук спереди при проезде неровностей – одна из самых частых жалоб владельцев BYD Song Plus. Чаще всего проблема кроется в изношенных элементах подвески. Первым делом проверьте стабилизатор поперечной устойчивости – его втулки и стойки. На пробеге 40–60 тысяч км они теряют эластичность, и металл начинает бить о металл. Также обратите внимание на шаровые опоры и рулевые наконечники – при износе они дают характерный глухой стук при поворотах и на ямах.
Ещё одна вероятная причина – верхние опоры амортизаторов. На Song Plus они выполнены в виде подшипника с резиновой подушкой, и когда подшипник разбивается или резина трескается, возникает звонкий стук. Не стоит сбрасывать со счетов и сайлентблоки рычагов – резиновые втулки со временем рассыхаются, появляется люфт, который отчётливо слышен на лежачих полицейских.
