عندما تهتز دواسة الفرامل أثناء الكبح في سيارتك تيغوان II، فغالباً ما يكون السبب هو تلف أقراص الفرامل (التشوه). إليك الأسباب المتوقعة وكيفية التعامل معها بأمان.
إذا لاحظت أن دواسة الفرامل في سيارتك فولكس فاجن تيغوان II (الجيل الثاني) تهتز أو ترتعش عند الضغط عليها أثناء الكبح، فهذه علامة كلاسيكية على وجود تشوه في أقراص الفرامل. يحدث التشوه عادةً بسبب التسخين الزائد والتبريد غير المتساوي، مثل الكبح الشديد المتكرر أو التوقف المفاجئ بعد قيادة طويلة، مما يؤدي إلى تغير شكل القرص من دائري مسطح إلى مموج قليلاً. هذا يجعل وسادات الفرامل (البطانة) تحتك بسطح غير منتظم، مما يسبب الاهتزاز الذي تشعر به في دواسة الفرامل وقد ينتقل أيضاً إلى عجلة القيادة.