اهتزاز الدواسة عند الفرملة في TANK 400 غالبًا بسبب أقراص فرامل غير مستوية أو تآكل غير متساوٍ. تعرّف على ما يجب فحصه أولًا ومتى تتوقف عن القيادة.
الأسباب المحتملة لاهتزاز دواسة الفرامل
في TANK 400، إحساس النبض أو الاهتزاز عند الفرملة ليس عيبًا طبيعيًا. الأسباب الأكثر شيوعًا هي انحراف أقراص الفرامل أو تآكلها غير المتساوي، أو تراكم غير منتظم لمواد التيل على سطح القرص بعد فرملة قوية وسخونة عالية. وقد يحدث ذلك أيضًا بسبب كاليبر عالق أو دليل كاليبر جاف، أو تيل فرامل غير مستوٍ، أو سطح صرة العجلة غير نظيف، أو ربط الصواميل بعزم غير صحيح.
- أقراص فرامل منحرفة أو رقيقة أكثر من الحد.
- تراكم غير متساوٍ لمواد التيل على القرص.
- كاليبر أو دليل كاليبر عالق، أو تيل متآكل بشكل غير متساوٍ.
- لعب في رمانة العجلة أو تلف حلقة ABS.
- تنظيف غير كافٍ لسطح الصرة عند تركيب القرص.
