توقف المحرك مباشرة بعد التشغيل الصباحي في البرد غالباً خلل في خليط الوقود أو حساس درجة الحرارة أو ترسبات الخانق.
هذا الدليل يشرح الأسباب المرجحة، ما تفحصه أولاً، ومتى تتوقف عن القيادة فوراً.
لماذا يتوقف المحرك بعد ثوانٍ من التشغيل البارد؟
في محرك لكزس LS 5، يحتاج نظام الحقن عند التشغيل البارد إلى إثراء خليط الوقود وتعويض كثافة الهواء الباردة. إذا أرسل أحد الحساسات قراءة خاطئة، أو لم يصل الوقود بالضغط الكافي، يختل الخليط وتهبط لفات المحرك حتى يتوقف خلال الثواني الأولى بعد الإشعال. التفصيل المهم الذي يوجّه الفحص هو التوقيت: إن توقف المحرك فوراً بعد الإشعال فالاتهام أولاً لنظام الوقود وحساس درجة الحرارة، وإن عمل بضع ثوانٍ ثم اهتزّ وتوقف فالاتهام أولاً لضبط الهواء في اللفات المنخفضة (الخانق والتسريبات).
