صفير خفيف من علبة ZF 8HP عند ثبات السرعة ليس دائماً نهاية الجيربوكس. إليك أشهر الأسباب، وما يجب فحصه أولاً، ومتى يجب التوقف عن القيادة فوراً.
هل الصفير من الجيربوكس فعلاً؟ ميّز الصوت أولاً
صفير أو أزيز يظهر على سرعات الطريق السريع (غالباً بين 80 و130 كم/س) ويثبت مع سرعة السيارة ولا يتغيّر كثيراً مع دعسة البنزين، هو نمط شائع في أودي Q7 الجيل الثاني (4M) المزوّد بعلبة أوتوماتيكية ZF 8HP بثماني سرعات. لكن قبل أن نحمّل الجيربوكس المسؤولية، تذكّر أن الإطارات المتآكلة، ورمان بلي العجلات، وحمل عمود الدفع، تنتج ضجيجاً يشبهه إلى حد كبير. القاعدة الذهبية: صوت يتبع سرعة السيارة يقودنا عادة إلى ما بعد الجيربوكس (رمان، ديفرنشل، إطارات)، وصوت يتبع دوران المحرك أو يتغيّر مع التعشيق يقودنا إلى داخل الجيربوكس ومحول العزم.
