قد يكون الطنين من ناقل الحركة نفسه أو من الديفرنشل/علبة النقل.
ابدأ بتحديد ما إذا كان مرتبطاً بسرعة السيارة أم بدوران المحرك، وافحص الزيت والأكواد قبل الحكم.
التمييز أولاً: هل الصوت من ناقل الحركة فعلاً؟
في مرسيدس GLE V167 المزوّد عادةً بناقل 9G-TRONIC، الصوت الطنين أو الصفير على سرعة الطريق قد يأتي من الناقل نفسه، لكنه في كثير من الحالات يكون من مجموعة الإدارة النهائية أو من مكوّنات تدور مع السرعة. ابدأ بوصف دقيق: هل يزداد مع سرعة السيارة حتى في وضع N أثناء الانحدار، أم يتغير مع دور المحرك ونمرة القيادة؟ إن كان مرتبطاً بسرعة السيارة ولا يتأثر بتغيير النمر، فعادةً يكون الاحتمال أقرب إلى الديفرنشل أو علبة النقل 4MATIC أو محمل عمود الإدارة أو إطار/محمل عجلة. أما إن كان يظهر في نمر معينة أو عند قفل ناقل الحركة على سرعات 80–120 كم/س، فالاحتمال يزيد نحو الناقل أو محول العزم.
