إذا كانت لمبة فحص المحرك تومض بشكل متقطع مع رجفة في المحرك، فهذا يعني وجود خلل في الاحتراق (ميسفاير) قد يتلف الكاتلايزر. إليك الأسباب والفحوصات الأولى وهل القيادة آمنة.
أهلاً بك. إذا لاحظت أن لمبة فحص المحرك في الجمس يوكن V تومض بشكل متقطع، وفي نفس الوقت هناك رجفة واضحة في المحرك عند الوقوف (الوضع الخامل)، فأنت أمام مؤشر خطير. وميض اللمبة يعني وجود خلل في الاحتراق (Misfire) بشكل نشط، وليس مجرد خلل بسيط. في هذه الحالة، يجب التعامل مع الأمر بجدية لأن استمرار القيادة قد يؤدي إلى تلف الكاتلايزر (المحول الحفاز) وتكلفة إصلاح باهظة.
