تأخر تعشيق النسب مع هزة وانزلاق مؤشر على ضغط هيدروليكي أو احتكاك داخلي في القير. تعرف على أول ما تفحصه ومتى تتوقف عن القيادة.
إذا لاحظت أن ناقل الحركة في سيارتك Geometry C ينزلق بين النسب، وأن التعشيق يصل متأخراً مع هزة أو قضّة واضحة، فاعلم أن هذا ليس مجرد إزعاج؛ بل مؤشر على فقدان ضغط هيدروليكي أو احتكاك داخلي في علبة القير. مهم أن ننتبه أولاً إلى أن بعض إصدارات Geometry C كهربائية بالكامل وذات سرعة واحدة، وتلك غالباً لا تصاب بهذه الأعراض؛ فإذا كانت سيارتك كهربائية وجّه الفحص إلى محرك الدفع وعلبة التخفيض. أما إذا كنت تملك فئة ذات ناقل أوتوماتيكي متعدد النسب، فهذا الدليل يسير معك خطوة بخطوة من الزيت إلى الحساسات.
