اهتزاز الدواسة عند الفرملة شائع في GLS X167 وغالباً سببه أقراص غير مستوية أو رواسب وسادات. افحص الرنق والسمك والمحاور وABS قبل تغيير أي قطعة.
لماذا تنبض الدواسة؟
في مرسيدس GLS X167، إحساس النبض أو الاهتزاز عند الفرملة قد يأتي من أقراص فرامل غير مستوية، أو — وهذا شائع جداً — من طبقة غير متساوية من وسادات الفرامل على سطح القرص نتيجة توقف قوي ثم ثبات السيارة والدواسة مضغوطة. كما قد تسبب تآكل المحامل أو صدفة المحور غير النظيفة أو مكبس كاليبر عالق أو مسامير توجيه جافة نفس الإحساس. لهذا لا يصح الجزم بأن القرص ملتوٍ قبل القياس.
