همهمة أو صفير من ناقل الحركة في CT5 على السرعة العالية غالبًا ما يرتبط بزيت الناقل أو الرمانات الداخلية. افحص الزيت والحساسات أولًا، ولا تتجاهل الأعراض إذا رافقها انزلاق أو صوت معدني.
لماذا تسمع همهمة أو صفيرًا من ناقل الحركة في CT5؟
في كاديلاك CT5، خصوصًا المزودة بناقل الحركة الأوتوماتيكي 10 سرعات، الصوت الذي يزداد مع السرعة ويختفي أو يهدأ عند رفع القدم عن دواسة البنزين غالبًا ما يكون ميكانيكيًا أكثر من كونه كهربائيًا. الأسباب الشائعة تشمل زيت ناقل حركة قديم أو ناقص، فلترًا مسدودًا، مضخة زيت متآكلة، رمانات داخلية (رمان عمود الدخل أو الخرج)، تروسًا متآكلة، أو مشكلة في محول العزم وقفل TCC. وإذا كانت السيارة دفعًا رباعيًا، فقد يكون الصوت من علبة النقل أو التفاضلي الخلفي وليس من الناقل نفسه. وأحيانًا تكون رمانات العجلات أو إطار غير متوازن هي المصدر، لذا يجب التأكد من مصدر الصوت قبل فك الجيربوكس.
