إذا لاحظت وميض لمبة الفحص واهتزاز المحرك على سيارتك جيلي أطلس، فهذا غالبًا يدل على خلل في الإشعال أو شفط هواء زائد. ننصح بالفحص الفوري لتجنب تلف الحفاز ومضاعفة التكلفة.
لماذا تومض اللمبة ويصبح المحرك خشناً؟
عندما تومض لمبة فحص المحرك بشكل متقطع وتشعر باهتزاز في وضع الحياد (النيوترال) أو عند التوقف، ففي الغالب يكون هناك إخفاق في الاحتراق داخل إحدى الأسطوانات. هذا الإخفاق يجعل الكمبيوتر يحقن وقودًا إضافيًا دون احتراق كامل، ويصل هذا الوقود غير المحروق إلى نظام العادم. النتيجة المباشرة هي ارتفاع حرارة الحفاز (الكاتاليزر) وخطر تلفه الدائم إذا استمر الوضع.
