Bleibt die ABS-Warnleuchte dauerhaft an, steckt dahinter meist ein Raddrehzahlsensor, ein beschädigter Impulsgeberring oder ein Kabelproblem. Wir zeigen, wie man den Fehler eingrenzt – und ob Weiterfahren vertretbar ist.
Was eine dauerhaft leuchtende ABS-Leuchte bedeutet
Beim Mazda MX-5 der vierten Generation (ND) heißt das: Das ABS-Steuergerät hat einen Fehler erkannt und schaltet das Antiblockiersystem ab – je nach Ausstattung und Markt auch ESP/DSC und die Traktionskontrolle. Die hydraulische Grundbremse arbeitet weiter, du bremst also nicht ohne Bremse. Was fehlt, ist die Regelung: Bei einer Gefahrenbremsung können die Räder blockieren, das Auto wird instabiler und der Bremsweg kann länger werden. Kein Grund zur Panik, aber auch kein Grund, die Sache monatelang zu ignorieren.
Wichtige Abgrenzung: Leuchtet zusätzlich die rote Bremsenwarnleuchte, ist der Bremsflüssigkeitsstand niedrig oder fühlt sich das Pedal weich/schwammig an, dann bitte sofort stehen bleiben und nicht weiterfahren. Eine reine gelbe ABS-Leuchte ist etwas anderes als eine rote Bremsenwarnung.
