Batidas secas na frente do CS85 Coupe em lombadas e buracos quase sempre vêm de bieletas, buchas da barra estabilizadora ou coxins do amortecedor. Veja o que checar primeiro e quando é hora de parar o carro.
De onde vem esse "tec-tec" na frente do seu CS85 Coupe
Se o barulho aparece em lombadas, buracos, costeletas de asfalto e some na pista lisa, você está quase certamente ouvindo folga em algum componente da suspensão dianteira — o tipo MacPherson do CS85 Coupe tem poucos pontos de desgaste, e isso ajuda no diagnóstico. Um detalhe importante antes de tudo: não existe sensor de suspensão que acuse esse problema no scanner. Sensores de roda (ABS) e de direção podem aparecer no meio do caminho, mas a batida em si é diagnosticada com o carro no elevador, alavanca, lanterna e, de preferência, um segundo mecânico balançando o carro. Os suspeitos clássicos, do mais comum ao menos frequente, são: bieletas da barra estabilizadora, buchas da barra estabilizadora, coxins e batentes do amortecedor, pivôs e terminais de direção, buchas dos braços oscilantes e, em casos mais raros, mola quebrada, parafusos do subchassi frouxos ou até pastilha de freio batendo dentro da pinça.
Leia a análise completa na Base de Conhecimento
Diagnostique seu Changan CS85 Coupe agora mesmo no AI-MASTER