O clunk na frente do Changan Eado sobre buracos geralmente vem de links, buchas ou coxins gastos. Veja o que testar primeiro e quando é hora de parar de dirigir.
De onde vem o barulho
Se o seu Changan Eado faz um toc/toc seco na dianteira ao passar por buracos, lombadas e paralelepípedos, pense primeiro em componentes de desgaste da suspensão MacPherson. Os suspeitos mais comuns são os links da barra estabilizadora, as buchas da barra, o coxim/rolamento do amortecedor, as buchas das bandejas, os pivôs e os terminais de direção. Amortecedores cansados, batentes de borracha detonados e até parafusos soltos do subchassi também podem produzir esse som.
- Links e buchas da estabilizadora: costumam dar estalos em baixa velocidade e sobre imperfeições pequenas.
- Coxim e rolamento do amortecedor: barulho seco ao virar o volante ou passar em buracos; pode haver folga visível no topo da torre.
- Bandejas, pivôs e terminais: provocam batidas mais graves e afetam geometria e segurança.
- Amortecedores e batentes: som oco, perda de controle e vazamento de óleo são pistas.
