Votre Subaru XV ou Crosstrek II a la batterie à plat chaque matin ?
Découvrez les causes d’un courant de fuite et comment le traquer avant de vider votre portefeuille.
Pourquoi la batterie se vide toute seule
Sur une Subaru XV/Crosstrek II, une batterie qui se décharge en une nuit sans que la voiture roule, c'est presque toujours un courant de fuite parasite (parasitic draw). Après extinction, les modules électroniques mettent 20 à 40 minutes à se mettre en veille. Le courant résiduel normal tombe alors sous 50 mA (0,05 A). Si vous mesurez davantage, quelque chose reste alimenté et pompe dans la batterie. Les causes classiques : un accessoire aftermarket (dashcam, alarme, tracker GPS) mal branché, un relais collé, un module de porte ou d'éclairage de coffre qui ne s'éteint pas, ou une diode d'alternateur défectueuse.
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