Se o câmbio automático do seu BMW Série 2 F44 está escapando entre marchas, com engate atrasado e trancado, não ignore. Veja as causas prováveis, o que verificar primeiro e se ainda dá para rodar com segurança.
Por que o câmbio está escorregando e engatando com solavancos?
Isso é um sintoma clássico de problema hidráulico ou eletrônico na transmissão. Na maioria das vezes, o culpado está no módulo mecatrônico, que controla as trocas de marcha através de corpos de válvulas e solenoides. Quando esses componentes perdem pressão ou ficam com passagem de óleo obstruída, o engate fica lento e depois entra 'no tranco', dando aquela sensação de chute. Em outros casos, o problema pode estar no conversor de torque, que não transfere a potência suavemente, ou até em sensores que informam a velocidade das engrenagens e a posição do acelerador.
