Se a transmissão automática patina entre marchas e o engate fica demorado e brusco, o problema pode ser simples ou o começo de um reparo caro. Veja as causas prováveis e o que verificar primeiro.
Por que o câmbio do Teramont/Atlas está patinando e engatando com trancos?
Quando a transmissão automática começa a patinar entre as marchas e o engate fica demorado e brusco, o sistema está pedindo atenção. Na maioria dos casos, o primeiro suspeito é o nível e a condição do fluido de transmissão. Óleo baixo, queimado ou contaminado reduz a pressão hidráulica e causa exatamente esse sintoma.
Outros pontos comuns incluem solenoides do corpo de válvulas com funcionamento irregular, sensor de rotação do eixo de entrada e o sensor de temperatura do fluido, que enviam dados errados ao módulo da transmissão. Em casos mais avançados, o diagnóstico pode apontar para discos de embreagem desgastados ou no conversor de torque, exigindo retífica completa.
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