Se la spia del motore lampeggia a tratti e il minimo trema, spesso c’è un misfire o un problema di alimentazione. Ecco i controlli da fare subito e quando conviene fermarsi.
Un lampeggio della spia non è un semplice capriccio
Sulla Changan CS75 Plus, una spia motore che lampeggia a intermittenza insieme a un minimo irregolare indica quasi sempre mancate accensioni (misfire): la centralina se ne accorge, taglia o ritarda l'iniezione e il motore trema. I lampeggi sono spesso più gravi di una spia fissa, perché il carburante non bruciato può surriscaldare il catalizzatore. Per questo il primo passo è leggere i codici guasto con una diagnosi OBD-II e guardare i contatori di misfire per cilindro.