Un parpadeo de la luz del motor con ralentí áspero casi siempre significa fallos de encendido activos. Te explico las causas típicas en el Forester V y si puedes seguir conduciendo.
Qué significa ese parpadeo (y por qué no es lo mismo que una luz fija)
Cuando la luz de check engine se enciende fija, la ECU detectó algo y lo guardó: puedes llegar al taller con calma. Cuando parpadea, la cosa es más seria. En los Subaru Forester V (generación SK, motores FB20/FB25 de inyección directa) el parpadeo casi siempre delata fallos de encendido activos (códigos P0300 y P0301 a P0304): hay gasolina que no se quema y se va cruda al catalizador, donde se convierte en calor. El ralentí áspero, el temblor en el volante o en la palanca, o la vibración al estar parado en "D", son la misma película contada desde otro ángulo.
