Si tu Tiggo 7 Pro arranca y se apaga a los pocos segundos en invierno, casi siempre hay un sensor de temperatura, una mariposa sucia o un problema de mezcla detrás.
Te contamos qué revisar primero, en qué orden y si es seguro seguir conduciendo así.
Qué significa que el motor se apague justo después del arranque en frío
Cuando el motor está frío, la ECU del Tiggo 7 Pro (tanto en las versiones 1.5T como 1.6 TGDI) trabaja en modo de enriquecimiento: inyecta más gasolina, adelanta el encendido y sube las revoluciones para calentar rápido el catalizador. Si en ese preciso instante el motor arranca y se cae a los 2-10 segundos, el mensaje es claro: la ECU está calculando mal la mezcla o no está recibiendo los datos que necesita para ese modo frío. En invierno el problema se agrava porque la diferencia entre la temperatura real del motor y la que "lee" la ECU es mayor, y cualquier componente con desgaste o suciedad se vuelve mucho más evidente.
