Votre Ford Ranger cale juste après un démarrage à froid, surtout en hiver ? Découvrez les causes probables (capteur, givre, batterie) et nos conseils avant de rouler.
Pourquoi votre Ford Ranger cale à froid ?
Quand le mercure chute, le moteur a besoin d'un mélange air-carburant plus riche et d'une étincelle vigoureuse. Un calage systématique après le démarrage à froid indique souvent qu'un capteur ou un actionneur ne réagit pas assez vite. Le plus fréquent sur le Ford Ranger IV (diesel ou essence) est le capteur de température du liquide de refroidissement (CTS) qui envoie une fausse donnée, ou le débitmètre d'air massique (MAF) encrassé qui fausse le mélange. Pensez aussi au corps de papillon et à la valve de ralenti (IAC) gommés.
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