Ihr GLC X253 verliert unter Last Leistung und stößt schwarzen Rauch aus? Meist steckt ein EGR-Ventil oder ein Partikelfilter dahinter. Erfahren Sie, welche Sensorwerte und Teile zuerst geprüft werden sollten.
Mögliche Ursachen: EGR, DPF oder Sensor
Schwarzer Rauch unter Last und spürbarer Leistungsverlust deuten auf ein zu fettes Gemisch hin – der Diesel bekommt nicht genug Sauerstoff. Beim GLC X253 mit Selbstzünder sind dafür häufig ein verrußtes EGR-Ventil oder ein teilweise verstopfter Rußpartikelfilter verantwortlich. Ein klebendes EGR-Ventil führt Abgas in den Ansaugtrakt zurück und erstickt die Verbrennung; ein DPF mit hohem Gegendruck raubt dem Motor ebenfalls Luft, gerade nach viel Kurzstrecke.
Weniger häufig sind Luftmassenmesser, Ladeluftleitungen oder der Turbolader die Ursache. Auch die Drucksensorleitungen des DPF können verstopft sein und falsche Werte liefern. Deshalb ist der erste Schritt in der Regel das Auslesen des Fehlerspeichers – die Codes verraten, in welche Richtung Sie schauen müssen.
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