Ein Summen oder Heulen bei Autobahntempo kommt beim Palisade erstaunlich oft nicht vom Getriebe selbst, sondern von Radlagern, Reifen oder dem HTRAC-Verteilergetriebe. Hier lesen Sie, was ich zuerst prüfe – und wann Sie besser anhalten.
Warum der Palisade bei hohem Tempo heult
Setzen Sie sich einmal neben mich in die Werkstatt: Wenn ein Kunde kommt und sagt „mein Getriebe heult bei 120 km/h“, ist das Getriebe statistisch gesehen nur in etwa jedem vierten Fall der Übeltäter. Geräusche im Fahrzeug übertragen sich über Karosserie, Achsträger und Auspuffanlage – ein Lagerschaden hinten links kann sich für den Fahrer anfühlen, als käme er direkt unter dem Schalthebel heraus. Entscheidend ist deshalb nicht, wo es sich anhört, sondern wie es sich verhält: Wird es in einer Kurve lauter? Ändert es sich beim Gaswegnehmen? Ist es drehzahl- oder geschwindigkeitsabhängig? Genau diese drei Fragen trennen die Ursachen sehr zuverlässig.
