Ein Summen oder Heulen aus dem Getriebe bei Autobahntempo ist beim Kaiyi Kunlun meist ein Warnsignal von Öl, Lagern oder CVT-Kette.
Hier erfahren Sie, was zuerst geprüft wird – und wann Sie besser stehen bleiben.
Es ist ein Geräusch, das man zuerst gar nicht einordnen kann: Auf der Landstraße ist alles ruhig, doch sobald Sie die Autobahn erreichen und die Geschwindigkeit über 90 bis 100 km/h klettert, legt sich ein gleichmäßiges Summen oder Heulen über das Fahrgeräusch. Beim Kaiyi Kunlun – je nach Motorisierung mit CVT oder 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe – ist das kein Grund zur Panik, aber ein Signal, das man ernst nehmen sollte. Ein Getriebe, das bei hoher Drehzahl singt, arbeitet meist nicht mehr in seinem sauberen Toleranzbereich. Die gute Nachricht: Je früher Sie hinschauen, desto günstiger wird es in der Regel.
