Ein summendes oder heulendes Geräusch aus dem Getriebe bei hoher Geschwindigkeit kann beim Subaru XV/Crosstrek II auf CVT-Verschleiß, Lager oder Differential hinweisen. Wir erklären die häufigsten Ursachen und wann Sie besser sofort in die Werkstatt fahren.
Wenn Sie bei Ihrem Subaru XV oder Crosstrek II (ab 2017) auf der Autobahn ein summendes oder heulendes Geräusch aus dem Bereich des Getriebes hören, ist das ein Symptom, das Sie ernst nehmen sollten. Subaru setzt in diesen Modellen fast ausschließlich das Lineartronic-CVT ein. Ein leichtes, drehzahlabhängiges Summen kann bei CVTs zwar normal sein, doch wenn das Geräusch neu auftritt, lauter wird oder nur unter Last bzw. bei bestimmten Geschwindigkeiten (z. B. 80–120 km/h) auftritt, steckt oft mehr dahinter.
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