Ein Summen oder Pfeifen bei Autobahntempo kann aufs Getriebe hindeuten, aber oft sind Achsen, Reifen oder Sensoren schuld. Hier erfahren Sie, was Sie prüfen lassen sollten.
Erstmal tief durchatmen – nicht immer ist wirklich das Getriebe schuld
Wenn Ihr VW Teramont oder Atlas ab etwa 100 km/h ein monotones Summen oder Pfeifen von sich gibt, ist der Gedanke ans Getriebe sofort da. Das ist auch verständlich, denn Getriebeschäden sind teuer. Aber in meiner Werkstatt haben sich viele dieser Geräusche als harmloser herausgestellt – manchmal ist es ein Radlager, manchmal die Reifenabnutzung oder eine fehlende Welle im Allradantrieb.
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