Si tu Mercedes GLC X253 diésel pierde potencia al acelerar y suelta humo negro, la EGR o el DPF suelen estar implicados. Te contamos qué revisar antes de correr a cambiar piezas.
Si notas que tu Mercedes GLC X253 diésel tiene una respuesta perezosa al pisar el acelerador, sobre todo en subidas o adelantamientos, y a la vez sale humo negro por el escape, no estás ante algo raro. Es un conjunto de síntomas que apuntan a una combustión incompleta: el motor recibe en exceso gasóleo o no le llega todo el aire que necesita. En los diésel modernos, los dos sospechosos habituales son la válvula EGR y el filtro de partículas DPF, pero antes de cambiar nada conviene mirar con calma algunos sensores y conductos.
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