La spia motore che lampeggia e il minimo irregolare non vanno trascurati. Cause frequenti, controlli rapidi e consigli su come muoverti in sicurezza.
Le cause più frequenti
Su questa generazione di Jetta (VII, prodotta dal 2018), il minimo irregolare con spia lampeggiante è spesso legato a:
- Candele e bobine: le bobine di accensione hanno una vita limitata; una bobina che salta gli scoppi provoca una scossa al motore e fa lampeggiare la spia.
- Iniettori: un iniettore parzialmente ostruito sporca la miscela e genera vibrazioni.
- Perdite d'aria nello scarico o nel vuoto: una perdita dopo il sensore MAF o nel collettore di aspirazione altera il rapporto aria/benzina.
- Valvola EGR: se è sporca o bloccata, il minimo diventa instabile.
