Die Batterie ist morgens leer, obwohl der Telluride stand? So grenzen Sie Ruhestromfresser ein – von Batterie und Türkontakten bis Heckklappenmodul und Dashcam. Und so sicher ist die Weiterfahrt.
Erst die Batterie und die Basics prüfen
Bevor Sie auf Diebstahljagd gehen: Eine müde Batterie, korrodierte Polklemmen oder eine nachgerüstete Dashcam am Dauerplus sind die häufigsten Gründe für eine leere Batterie über Nacht. Lassen Sie die Batterie zuerst mit einem professionellen Tester prüfen – Alter, Ladezustand und Lastverhalten. Auch ein defekter Batteriesensor oder eine Lichtmaschine mit schwacher Diode kann den Eindruck eines Parasiten erzeugen.
- Batterie: Alter, Kapazität und Lasttest prüfen, nicht nur die Spannung messen.
- Polklemmen und Massepunkte: Korrosion und lose Verbindungen können Module aufwecken.
- Nachrüstung: Dashcam, Alarmanlage, Standheizung oder Ladegeräte am Dauerplus abklemmen und beobachten.
- Ruhestrom messen: Nach 30–60 Minuten Schlafphase liegt der Wert beim Telluride je nach Ausstattung meist unter 50 mA. Höher? Dann systematisch weiter suchen.
