Si la luz ABS se queda fija en tu Subaru XV/Crosstrek II, lo más probable es un sensor de velocidad de rueda o su encoder magnético.
Te contamos cómo comprobarlo y si puedes seguir circulando con seguridad.
Qué está avisando la luz ABS fija
En el Subaru XV / Crosstrek II la luz de ABS no parpadea: se queda encendida de forma continua cuando la centralita ha detectado un fallo y ha desconectado el sistema. Lo habitual es que también se desactiven el control de estabilidad (VDC), el control de tracción y la ayuda de arranque en pendiente, y que aparezcan sus propios testigos o un aviso en pantalla. La buena noticia es que los frenos convencionales siguen funcionando, porque el circuito hidráulico es independiente; la mala es que en una frenada de emergencia las ruedas pueden bloquearse. En este modelo el sospechoso número uno es el sensor de velocidad de rueda: cada rueda envía su velocidad a la centralita y basta con que una de las cuatro dé una señal errática para que el sistema se declare fuera de servicio. Es un fallo tan común que aparece sobre todo después de un invierno con sal, barro o baches fuertes.
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