La luz de ABS fija en tu Exeed TXL casi siempre apunta a un sensor de velocidad de rueda con cable roto, conector sucio o anillo fónico dañado.
Te explico qué revisar primero, en qué orden, y si es seguro seguir manejando.
Por qué se queda encendida la luz de ABS
Cuando la luz de ABS se queda fija en el tablero de tu Exeed TXL, lo primero que quiero que entiendas es que el sistema no está adivinando: la unidad de control (módulo ABS/ESC) ha detectado una señal que no cuadra y ha decidido desconectar la función antibloqueo para no meter la pata. En la gran mayoría de los TXL que llegan al taller con este síntoma, el culpable es un sensor de velocidad de rueda (VSS): el pequeño captador que va en cada rueda y le informa a la central a qué velocidad gira cada neumático. Si uno solo falla, el módulo pierde la referencia y enciende la luz, casi siempre acompañada de las de ESC/TCS.
