A luz do ABS fixa na Octavia IV aponta quase sempre para um sensor de velocidade de roda ou para o respetivo cabo e conetor. Veja o que verificar primeiro e se pode continuar a conduzir em segurança.
O que está a acontecer quando a luz do ABS fica fixa
Na Škoda Octavia IV, cada roda tem um sensor de velocidade de roda (ativo, do tipo magnetorresistivo) que envia à central do ABS a velocidade exata a que essa roda gira. A central compara os quatro sinais dezenas de vezes por segundo e, assim que um deles desaparece ou se torna incoerente, entra em modo de segurança: desliga o ABS e o ESC, acende a luz fixa no painel e normalmente desativa também o controlo de pressão dos pneus, o assistente de arranque em subida e o cruise control adaptativo. Na grande maioria dos casos que vejo na oficina, a culpa é mesmo do sensor de uma roda ou do seu cabo e conetor — não da central de ABS.
