Minimo irregolare e spia che lampeggia a intermittenza: nella maggior parte dei casi si tratta di candele, bobine o iniettori. Ecco come procedere senza cambiare pezzi al buio.
Perché la spia lampeggia proprio al minimo?
Quando la spia del motore lampeggia in modo intermittente e il minimo diventa irregolare, nella maggior parte dei casi stiamo assistendo a mancate accensioni. Su una Lynk & Co 03, che monta motori a iniezione diretta turbo, questo sintomo richiede una diagnosi attenta. La spia che lampeggia indica un problema ai gas di scarico (di solito un misfire) che può danneggiare il catalizzatore se ignorato. Attenzione: non è sempre lo stesso difetto; a volte è una candela usurata, altre volte una bobina, oppure un iniettore che perde o intasa.
