Si votre pédale de frein vibre ou pulse à l’appui, les disques sont souvent en cause. Voici quoi vérifier et si vous pouvez rouler.
Quand la pédale de frein pulse ou vibre sous le pied sur une BMW X2 F39, le premier coupable est presque toujours les disques de frein. On dit souvent qu'ils sont voilés, mais en réalité il s'agit plutôt d'une épaisseur irrégulière ou d'un faux rond. À chaque tour de roue, les plaquettes rencontrent une surface légèrement ondulée, ce qui provoque cette sensation de pompage dans la pédale. C'est un symptôme mécanique, pas électronique : les capteurs d'ABS n'y sont pour rien, même s'ils peuvent réagir par sécurité.
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