Se il pedale vibra mentre rallenti, nella maggior parte dei casi sono i dischi anteriori deformati o con spessore irregolare. Ecco cosa controllare per primo e se puoi continuare a guidare.
Il pedale che pulsa: cosa sta succedendo davvero
Quando freni e senti il pedale vibrare o pompare sotto il piede, a volte con un leggero tremolio anche sul volante, quasi sempre il problema nasce dai dischi freno anteriori. Sulla Jetour Ice Cream, citycar elettrica leggera con dischi davanti e tamburi dietro, i dischi sono piccoli e vengono sollecitati poco: tra frenata rigenerativa e tragitti brevi in città tendono a ossidarsi e a riempirsi di materiale delle pastiglie. Il risultato è uno spessore non uniforme del disco, quello che noi meccanici chiamiamo DTV (Disc Thickness Variation), che spinge le pastiglie avanti e indietro a ogni giro di ruota. Il pedale traduce tutto questo in una pulsazione ritmica, tanto più rapida quanto più alta è la velocità.
