Si votre Tiguan II diesel manque de souffle en côte et crache du noir, le circuit de recirculation des gaz d’échappement (EGR) et le filtre à particules (DPF) sont souvent les premiers suspects. On vous explique les vérifications à faire et si vous pouvez encore rouler.
Pourquoi votre Tiguan II perd puissance et fume noir ?
Quand un moteur diesel, surtout un Volkswagen 2.0 TDI, perd de la puissance sous charge et rejette de la fumée noire, le problème vient presque toujours d'une combustion incomplète. Le carburant n'est pas brûlé correctement, et cette suie s'accumule. Deux organes sont très souvent en cause sur ce modèle : la vanne EGR (recirculation des gaz) et le filtre à particules (DPF). Avec les années, l'EGR se colmate ou se bloque en position ouverte, ce qui noie la chambre de combustion en gaz brûlés. Le DPF, lui, peut être bouché par les suies, surtout si vous faites beaucoup de ville. Le calculateur réduit alors la puissance pour protéger le moteur.
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