Morgens startet der 208 II nicht, weil die Batterie über Nacht leergesaugt wird? Das sind die typischen Übeltäter und die ersten Prüfschritte.
Wenn Ihr Peugeot 208 II morgens nur noch müde orgelt oder gar nicht anspringt, obwohl die Batterie am Abend noch gut war, dann hat sich über Nacht ein sogenannter Parasitärstrom eingeschlichen. Nach dem Verriegeln dauert es oft 20 bis 40 Minuten, bis alle Steuergeräte wirklich schlafen. Erst danach ist eine Ruhestrommessung aussagekräftig: Werte um 20–40 mA sind normal, alles über etwa 50 mA sollten Sie sich genauer ansehen. Wichtig ist, nicht einfach die Batterie abzuklemmen und wild Sicherungen zu ziehen – moderne Fahrzeuge mögen das gar nicht.
