Ein dumpfes Klopfen über Schlaglöcher kommt beim Omoda S5 meist von Koppelstangen, Domlagern oder Achsgummis. Wir erklären, was Sie zuerst prüfen lassen sollten – und wann Sie besser stehen bleiben.
Was das Klopfen an der Vorderachse verursacht
Ein dumpfes Poltern oder Klopfen über Bodenwellen, Kanaldeckel und Schlaglöcher ist beim Omoda S5 meistens kein Drama – aber ein Signal, das man ernst nehmen sollte. Die Vorderachse arbeitet mit MacPherson-Federbeinen, Querlenkern und einem Stabilisator. Dort sitzen mehrere Gummi- und Gelenkteile, die mit der Zeit Spiel bekommen. Genau dieses Spiel hört man: Metall trifft auf Metall, wenn die Achse einfedert. Die häufigsten Kandidaten aus der Werkstattpraxis: