Un ronzio o sibilo dal cambio a velocità autostradale non va ignorato: spesso è la coppia conica o un cuscinetto del PDK. Ecco cosa controllare subito e se puoi continuare a guidare.
Ti parlo come farei in officina, davanti alla tua Panamera II: quel ronzio o ululato che arriva dalla zona cambio a velocità autostradale non è un rumore da liquidare con un alzata di spalle. Il cambio PDK a 8 rapporti è robusto, ma la coppia conica, i cuscinetti interni e la pompa olio lavorano sempre sotto sforzo. Spesso il sibilo compare a una velocità precisa e cambia con il carico, ed è proprio questo indizio a guidare la diagnosi.
