Se la spia del motore lampeggia e il minimo trema, non ignorarlo: spesso è un misfire attivo.
Ecco cause probabili, controlli da fare e se puoi guidare.
Perché la spia lampeggia e il minimo è irregolare
Su una GMC Acadia II, una spia motore che lampeggia in modo intermittente e un minimo ruvido sono quasi sempre il segnale di mancate accensioni (misfire). Quando la centralina rileva che uno o più cilindri non bruciano correttamente, fa lampeggiare la spia per avvisarti che i gas incombusti stanno surriscaldando il catalizzatore. Le cause più comuni sono candele usurate, bobine difettose, iniettori sporchi o guasti (soprattutto sui motori a iniezione diretta), ma anche infiltrazioni d'aria dal collettore, valvola PCV, corpo farfallato sporco o sensori MAF/MAP e ossigeno che danno letture sbagliate.
