Una spia motore intermittente con minimo irregolare sulla MX-5 ND indica spesso una mancata accensione, ma non sempre: ecco da dove partire e quando conviene fermarsi.
Cosa c'è dietro una spia che lampeggia e un minimo irregolare
Su una Mazda MX-5 IV (ND, motori SkyActiv-G 1.5 e 2.0) la combinazione di spia motore che va e viene con un minimo che trema punta quasi sempre verso una mancata accensione (misfire). Detto in modo semplice: una o più candele non bruciano bene e il motore gira zoppo. La centralina se ne accorge, registra un codice tipo P0300 (misfire casuale) oppure P0301–P0304 (cilindro specifico) e accende la spia. Quando il fenomeno è breve e ripetuto, la spia può sembrare che sfarfalli invece di restare accesa fissa.
Attenzione però: non tutti i lampeggi sono misfire. In diversi casi una spia che tremola dipende da un contatto elettrico sporco, una massa allentata, un connettore di iniettore o bobina con falso contatto, oppure da una tensione di batteria bassa e instabile. Prima di comprare pezzi a caso, quindi, leggi i codici e — se possibile — guarda i contatori di misfire in tempo reale con un diagnostico decente. Questo distingue subito un vero problema di accensione da un problema di cablaggio.
