Motor morrendo logo após a partida em dias frios é sintoma de sensor, carbono ou pressão de combustível. Veja o que investigar antes de gastar e se dá para dirigir até a oficina.
Se o seu RAM 1500 liga e morre como se estivesse afogando em um dia gelado, saiba que esse sintoma é bem típico de inverno. O computador do motor precisa compensar a diferença entre ar frio e ar quente para manter a marcha lenta, e qualquer leitura errada de sensores, ou simplesmente falta de ar na borboleta, faz a rotação cair e o motor apagar. Em muitos casos, a luz de advertência aparece; em outros, o motor morre sem nada aceso e só pega de segunda ou terceira tentativa. A boa notícia: muitas dessas falhas vêm de sensores pequenos, conectores oxidados ou acúmulo de carbono no corpo de borboleta — coisas que costumam ser mais baratas de resolver do que imagina.
