Se il TANK 400 resta fermo e la batteria cala durante la notte, c’è un assorbimento parassita. Vediamo cause, controlli da fare subito e quando è meglio non guidare.
Un assorbimento parassita, non sempre un mistero
Se ti capita di trovare il TANK 400 con la batteria giù ogni mattina, anche senza aver usato l'auto, la prima cosa da fare è misurare, non indovinare. Dopo lo spegnimento le centraline devono entrare in riposo e l'assorbimento scendere, di norma, sotto i 50 mA. Se resta alto, hai un assorbimento parassita: qualcosa continua a tenere sveglia la rete. Attenzione anche alla batteria stessa: una AGM invecchiata, solfata o caricata male può sembrare scarica per un assorbimento che in realtà è solo una condizione di carica precaria.
