Si tu TANK 500 patina entre marchas y engrana con retraso y tirones, no lo ignores: te explico las causas más probables, qué revisar primero y si es seguro seguir conduciendo.
Qué está pasando en la caja automática de tu TANK 500
Ese patinaje entre marchas y el engrane tardío con tirón no son normales en una caja automática bien mantenida. En la práctica, suele indicar que la presión hidráulica no llega con la rapidez o la fuerza debida, que el aceite ATF no está haciendo su trabajo, o que la electrónica está corrigiendo mal los cambios. No siempre significa una caja destruida, pero sí es una señal de que conviene diagnosticar pronto para no convertir una reparación moderada en una muy cara.
