El testigo ABS que se queda fijo en tu Audi A3 8Y casi siempre apunta a un sensor de revoluciones de rueda o a su cableado.
Te cuento qué comprobar primero, en qué orden y si puedes seguir circulando con seguridad.
Qué significa exactamente ese testigo fijo
Cuando el testigo del ABS se enciende al arrancar, el módulo hace su autodiagnóstico: si todo está bien, se apaga a los dos o tres segundos. Si se queda encendido de forma continua, la centralita ha detectado un fallo y ha desconectado el ABS y, en la mayoría de los casos, también el ESP y el control de tracción. Lo importante es que no es un fallo que se borre solo: aunque el problema sea intermitente (típico cuando aparece tras pasar un bache o después de lavar el coche), el testigo permanece hasta que se borre la avería con diagnosis. En el Audi A3 8Y, con su plataforma MQB y sensores de rueda activos, la causa número uno es el sensor de revoluciones de una rueda o el cableado que llega hasta él.
