Un rumore di clunking sull’avantreno della Changan CS75 Plus su dossi e buche non va ignorato: spesso sono boccole, link o supporti ammortizzatore.
Ecco cosa controllare per primo e quando è meglio fermarsi.
Da dove nasce il clunking
Se la tua CS75 Plus fa un toc o un clunk sull'avantreno quando prendi dossi, giunti o buche, nella maggior parte dei casi non è un sensore: è un gioco meccanico che si scarica di colpo. I sospetti più comuni sono i link della barra stabilizzatrice e le relative boccole, le boccole dei bracci oscillanti, i ball joint, i supporti superiori dell'ammortizzatore e, meno spesso, gli ammortizzatori stessi o i tiranti dello sterzo. Anche bulloni del telaietto o pinze freno allentate possono battere.
- Link e boccole barra stabilizzatrice: rumore secco su piccole asperità.
- Boccole bracci e ball joint: clunk più sordo, sterzo meno preciso.
- Supporti ammortizzatore: toc in curva e sulle buche, a volte vibrazione allo sterzo.
- Ammortizzatori scarichi o perdenti: rumore accompagnato da ondeggio e scarsa tenuta.
