Engate atrasado e tranco no câmbio automático do Peugeot 408 geralmente indicam perda de pressão hidráulica. Veja as causas, o que checar primeiro e quando parar de dirigir.
Câmbio do 408 patinando: o que esse sintoma está te dizendo
Quando o câmbio automático do Peugeot 408 demora a engatar a marcha e entra com um tranco, quase sempre o problema está na pressão hidráulica: ou ela está baixa, ou a central está comandando errado. Na prática, o conjunto (seja o AL4/AT8 de 4 marchas das versões mais antigas, seja o EAT6 nas mais recentes) precisa de óleo limpo, pressão estável e leituras corretas de rotação. Se qualquer um desses três falha, o resultado é exatamente esse: patinação entre as trocas e engate atrasado.
