Zumbido ou zunido na caixa do Lexus LX em velocidade de rodovia quase sempre aponta para fluido vencido, conversor de torque ou rolamentos internos. Veja o que checar primeiro e quando é hora de parar o carro.
Primeiro, descubra de onde vem o zumbido
Um zumbido agudo que só aparece em velocidade de rodovia — geralmente acima de 80 km/h — quase nunca é coincidência. No Lexus LX de terceira geração, com tração integral permanente e câmbio automático, esse ruído costuma vir de três lugares bem diferentes: a própria caixa de câmbio, a caixa de transferência ou os diferenciais. Antes de condenar o câmbio, faça um teste simples: em uma rodovia segura e com o carro em velocidade, alivie o acelerador e depois coloque a alavanca em N por dois ou três segundos. Se o zumbido desaparecer completamente, o problema é interno do câmbio ou do conversor de torque. Se continuar igual, o barulho vem da transferência, dos diferenciais, do cardã ou de um rolamento de roda.
